City of New Orleans (Amtrak)

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City of New Orleans
Le train en gare de la Nouvelle-Orléans.
Type	Voyageurs
Pays	États-Unis
Départ	Chicago
Terminus	La Nouvelle-Orléans
Itinéraire	Carbondale, Memphis
Longueur du parcours	1 490 km
Exploitant	Amtrak
Premier jour de circulation	1971
Écartement	normal
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Le City of New Orleans est un train de voyageurs exploité par Amtrak qui relie Chicago à La Nouvelle-Orléans. C'est le successeur du Panama limited, qui fut exploité par la Illinois Central Railroad.

Le City Of New Orleans était à la base le plus long train de jour aux États-Unis, et ce jusqu'en 1971 où ce train fut basculé sur un horaire de nuit et renommé Panama Limited. Le nom actuel fut remis en place en 1981, toujours sur un horaire de nuit.

Le train circule sur un itinéraire qui est desservi depuis plus d'un siècle. Le Panama Limited a roulé de 1911 à 1971 bien que l'Illinois Central Railroad effectuait déjà des relations Chicago - La Nouvelle-Orléans depuis le début des années 1900. Deux autres trains, l'Illini et le Saluki, fournissent un service supplémentaire entre Chicago et Carbondale dans l'Illinois, en utilisant le même itinéraire que le City Of New Orleans.

Au cours de l'année 2018, le train a transporté 237 781 passagers soit 6,9% de moins qu'en 2017. Il a généré 18 706 915 dollars soir 3,7% de moins qu'en 2015.